La ricerca dice che sarebbe minore la sicurezza se venisse messa in atto la proposta di innalzamento dei limiti di velocità in alcuni tratti autostradali e i benefici sui tempi di percorrenza sarebbero esigui
L’innalzamento del limite a 150 chilometri all'ora secondo la ricerca comporterebbe un aumento nei consumi di carburante, direttamente collegato all’aumento delle emissioni di inquinanti. Sopra i 120 km/h - indicativamente ogni 10 km/h di velocità in più - si consuma circa il 10% di carburante in più. Se andando a 130 si consumano 8 litri ogni 100 chilometri, a 150 diventano circa 9,7. C'è il 10% in più di emissioni di CO2 ogni 10 km di velocità in più.
Aumentare la velocità massima può avere un impatto molto negativo sulla sicurezza per spazio di arresto in caso di frenata, sbandamento, cono visivo e conseguenze in caso di incidente. Viaggiando a 150 km/h rispetto a 130 servono oltre 40 metri in più, secondo le stime di Altroconsumo, per arrestare completamente il veicolo in caso di necessità. Aumentando la velocità cresce la possibilità che l’auto sbandi.
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