Sull'automotive Francia e Germania si sono preparate, mentre l'Italia ha perso tempo. E gli errori sono solo politici di Oscar Giannino
Amara verità: l’Italia si è svegliata tardi, sulle conseguenze che il “Fit for 55”avrà per auto e veicoli commerciali.
Solo ora abbiamo una stima realistica degli investimenti necessari in Italia per il complesso di efficientamento energetico e riduzione di emissioni in tutti i settori interessati, e la cifra è di 1.100 miliardi, invece della scelta dirigista e radicale a favore dell’elettrificazione dei veicoli.. Altrettanto si può dire se si esaminano gli strumenti istituzionali e finanziari messi in campo in Francia e Germania rispetto all’Italia. Qualche numero come premessa.
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