Il punto militare 426 | I servizi di sicurezza ucraini hanno indagato per capire cosa sia accaduto a Mriya. A processo tre dirigenti accusati di non aver trasferito l’aereo nonostante l’ordine, e di aver ostacolato la resistenza
conquistano la base ma non riescono a tenerla
. Perdono diversi elicotteri, probabilmente anche aerei. Saranno costretti a ripartire abbandonando il piano di arrivare fino alla capitale., in sosta in un grande hangar per la manutenzione. Un colpo duro. Lungo 84 metri, apertura alare di 88, 6 motori, con una capacità di carico di 250 tonnellate è stato il più grande aereo al mondo. Realizzato in epoca sovietica per appoggiare la logistica del programma spaziale di Mosca è finito, presto, a riposo. Successivamente,.
dopo l’ultima missione del 2-5 febbraio, quando porto 90 tonnellate di test Covid da Tientsin, in Cina, a Billund, in Danimarca. Nelle loro mani c’era una nota. Importante. Serhii Bychkov, direttore generale della compagnia Antonov, e due funzionari erano statied un’altra mezza dozzina di velivoli. Dovevano raggiungere lo scalo di Lipsia, in Germania, diventato l’hub provvisorio per la società impegnata nel trasporto a livello globale. Esistevano le condizioni e i tempi per farlo.
, quindi danno e beffa: oltre 220 milioni di dollari. E c’è poi un aspetto militare. Secondo quanto riportato dai media localimandati a Hostomel per rinforzare le difese. Il quadro delle accuse va oltre la negligenza, sembra ipotizzare — anche se non in modo ufficiale — una collusione con la Russia.con personaggi dell’establishment in Ucraina, una quinta colonna che doveva agevolare la presa del Paese ma che ha fallito nella missione.
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