Soprattutto da Iran e Russia, con navi cisterna vecchie e malandate che cambiano continuamente proprietario e bandiera
si parla di navi con proprietari e compagnie assicurative sconosciute, magari con sedi in paesi meno regolamentati, e che spesso utilizzano per trasportare il petrolio sanzionato navi malandate e pericolose.secondo
L’utilizzo delle cosiddette “flotte fantasma” serve a questi paesi per aggirare le sanzioni che in vari modi impongono restrizioni e limiti ai loro commerci.
Ireland Latest News, Ireland Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Le «flotte fantasma» che aggirano le sanzioni sulle esportazioni di petrolioSoprattutto da Iran e Russia, con navi cisterna vecchie e malandate che cambiano continuamente proprietario e bandiera
Read more »
Le «flotte fantasma» che aggirano le sanzioni sulle esportazioni di petrolioSoprattutto da Iran e Russia, con navi cisterna vecchie e malandate che cambiano continuamente proprietario e bandiera
Read more »
LoJack Italia punta alla gestione virtuosa delle flotte - New TechSi allarga l'attività di LoJack Italia sul fronte delle flotte aziendali. (ANSA)
Read more »
Almanacco di oggi domenica 24 settembre: dal Palazzo di vetro lo stop di 71 nazioni agli esperimenti nucleariTrent’anni fa moriva in Russia Bruno Pontecorvo, il fisico ricordato soprattutto per la sua clamorosa “defezione” in Unione Sovietica in piena Guerra fredda
Read more »
La Russia ha interrotto la maggior parte delle proprie esportazioni di benzina e dieselÈ l'ultima di una serie di misure adottate dal governo russo per fare pressioni sull'Occidente e indurlo a eliminare alcune sanzioni
Read more »