Licenze taxi, Corte di Giustizia europea: “Le norme che impongono un numero massimo di licenze sono illegittime”
Le norme che impongono un numero massimo di licenze taxi sono illegittime, qualora la giustificazione fondamentale sia quella di proteggere la praticabilità economica del servizio: cioè il reddito dei tassisti oppure il valore delle licenze. Lo ha deciso la Corte di giustizia dell'Unione Europea, deliberando su una domanda interpretativa sollevata da una giurisdizione di Barcellona e statuendo che la normativa europea sulla libertà di stabilimento deve prevalere .
Il caso catalano riguardava la normativa locale che imponeva al trasporto NCC un numero massimo di licenze, pari ad un trentesimo delle licenze rilasciate per il trasporto pubblico di taxi.
La sentenza della corte europea ed i principi generali ivi contenuti hanno valenza immediata e generale, e prevalgono sulle normative nazionali, comprese quelle locali. Ne consegue che anche il sistema italiano potrebbe esserne riguardato, laddove sia basato su un sistema di limiti quantitativi delle licenze taxi.
E' quindi verosimile che la sentenza europea sia destinata a produrre effetti anche in Italia, laddove il sistema dei taxi è spesso soggetto a normative locali che restringono il numero delle licenze rilasciabili, con l'obiettivo politico di salvaguardare la posizione economica dei tassisti già operativi, e quindi discriminando coloro che vorrebbero entrare nel mercato.
Una possibile soluzione potrebbe essere fornita con un sistema che, pur salvaguardando il numero massimo di licenze, permetta l'entrata di nuovi tassisti sulla base di criteri obiettivi: ad esempio l'utilizzo di vetture moderne, più rispettose per l'ambiente o con servizi innovativi, ma per il momento si tratta solo di ipotesi, perché ci vorrebbero delle gare.
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