Ferrari, il peccato originale: così la SF-23 paga le scelte dello scorso anno

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Lo stop allo sviluppo della F1-75 del 2022 a inizio estate avrebbe fatto mancare dei riscontri oggettivi in pista di soluzioni utili a far progredire più rapidamente l'attuale SF-23

La rossa sarà oggetto di migliorie, fra Imola e Montmelò, che potevano essere anticipate all'anno scorso: lo stop allo sviluppo della F1-75 del 2022 a inizio estate avrebbe fatto mancare dei riscontri oggettivi in pista di soluzioni utili a far progredire più rapidamente l'attuale SF-23Gli sviluppi che si vedranno tra una settimana a Baku, non rientrano nel pacchetto di modifiche definito per risolvere i problemi che sinora hanno impedito di estrarre il pieno potenziale...

La sospensione posteriore sarà modificata nei punti di attacco del triangolo superiore. Quello posteriore dovrebbe essere inglobato alla base del supporto dell’ala posteriore. FilisettiCome noto, in occasione del GP dell’Emilia Romagna debutterà una versione rivista della sospensione posteriore della SF-23 e un fondo evoluto.

Le nuove fiancate debutteranno a Barcellona, due gare dopo Imola, e dovrebbero in parte mutuare nella parte posteriore il concetto con il profilo superiore spiovente tipico della RB19. FilisettiA Miami potrebbero essere anticipati alcuni aggiornamenti che molto probabilmente riguarderanno le ali, e in particolare quella anteriore.

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